yudhipri.blogspot.com

kunjungi yudhipri.wordpress.com

Angin kencang Yogyakarta (25 September 2010)

[caption id="attachment_654" align="aligncenter" width="497" caption="angin kencang by Th. Adimas Virdinantaka (lokasi: Univ. UAJY)"][/caption]

Pukul 14.00 wib, tiba2 langit menjadi gelap. Saat itu saya berada di lokasi daerah Kulon Progo. Dalam Sekejap, cuaca yang panas menjadi sejuk dan dingin, saya menjadi kawatir akan perubahan cuaca yang ekstrim ini.

Benar saja, tiba2 hujan deras disertai angin yang kencang mencabik-cabik dahan-dahan dan ranting sekitar rumahku. Hujan yang semakin lebat dihempaskan oleh kencangnya angin membuat hujan ini membabi buta.

Listrik pun padam, setelah listrik menyala, aku mendengar berita dari teman-temanku dari kota kalau di daerah mereka juga terkena hempasan angin kencang ini, mulai dari daerah Baciro, Depok, Maguwoharjo, dan bahkan dalam breaking news aku membaca laporan dari daerah Giwangan dan Sleman juga terkena.

Semoga tidak terjadi hal-hal yang tidak kita inginkan...

Yogyakarta antara Gempa dan Merapi

Secara Geografis, DI Yogyakarta dikelilingi oleh pegunungan dan lautan. Bagian sisi utara terdapat gunung Merapi yang hingga saat ini masih diakui sebagai salah satu gunung berapi teraktif di dunia, di bagian sisi barat terdapat pegunungan Menoreh, membujur dari barat selatan (pantai) hingga ke barat utara (Borobudur), pada sisi timur juga membentang pegunungan Gunung Kidul, sedangkan bagian selatan langsung berbatasan dengan Samudera Hindia.

Itu adalah batas alam yang tampak dengan kasat mata, sedangkan yang tidak tampak, berada jauh di bawah Yogyakarta yaitu lempeng bumi. Itulah alam yang tidak bisa diprediksi kapan terjadinya, sehingga itu menjadi salah satu ancaman alam di Yogyakarta ini yang paling ditakuti.

Ingatkah kita saat terjadi gempa besar pada tanggal 27 Mei 2006,  aktifitas gunung Merapi juga tinggi pada saat itu. Saya adalah orang awam ketika membicarakan tentang ilmu vulkanologi, geologi, dan apa namanya itu, tetapi sebagai warga Yogyakarta saya merasakan adanya hubungan antara aktifitas gunung Merapi dan Gempa.

Status Gunung Merapi Waspada (September 2010)

Status Gunung Merapi Naik Jadi Waspada

Status Gunung Merapi di perbatasan Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta (DIY) dan Jawa Tengah meningkat dari aktif normal menjadi waspada. Kenaikan status terpantau dari peningkatan aktifitas di gunung berapi yang paling aktif di dunia ini.

"Kenaikan status terhitung mulai hari ini Kamis 23 September 2010 dari aktif normal menjadi waspada," kata Kepala Seksi Gunung Merapi, Balai Penyelidikan dan Pengembangan Teknologi Kegunungapian (BPPTK) Yogyakarta, Sri Sumarti, Kamis (23/9/2010).

Cuaca Ekstrim Tahun 2010 (Terekstrem Selama 12 Tahun)

Pada tahun 2010 ini mungkin kita merasakan ada sesuatu yang kurang. Setiap tahunnya, sekitar bulan Agustus hingga Oktober media masa tidak berhenti memberitakan sulitnya air bersih dan kekeringan terjadi dimana-mana. Namun tahun ini, kita akan kesulitan mencari berita tersebut di media Indonesia.

Ya..., tahun ini kita rasa kita kehilangan sebuah musim kemarau. Di daerah pedesaan dimana musim bermain layang-layang hanya terjadi 2 minggu, setelah itu layang-layang tidak selaris tahun lalu. Seumur hidupku baru sekali ini merasakan iklim yang luar biasa ini, di mana dalam setahun ini air bersih melimpah ruah di daerah kami, disamping bahaya lain yang mengancam akibat cuaca ekstrim ini.

Menurut berbagai sumber, hal ini dikarenakan iklim La Nina yang sudah mulai "bekerja" setelah tidurnya El Nino.

Arti Lambang Pancasila

Seberapa ingatkah anda sebagai warga negara Indonesia mengartikan bagian-bagian gambar pada lambang burung Garuda?

Sudah pasti hanya sedikit orang yang betul-betul mengingatnya diluar kepala. Mari kita mengingat kembali pelajaran di masa Sekolah Dasar.

[caption id="attachment_610" align="aligncenter" width="220" caption="Garuda Pancasila"][/caption]

Burung Garuda melambangkan kekuatan dan Warna emas pada burung Garuda melambangkan kejayaan.

Gempa Jogja 12 September 2010 jam 23.38

Saat tertidur pulas malam ini, aku terkejut karena mendengar suara gemuruh. Setelah itu samar-samar terdengar ledakan disertai goyangan... Oh, gempa lagi, orang-orang berteriak-teriak gempa.... gempa... Semoga semua baik-baik saja.

Info Gempa:

Kekuatan 5,0 SR

Lokasi :8.10 LS-110.37 BT

Kedalaman : 10 Km

23 km Tenggara BANTUL-DIY

29 km BaratDaya WONOSARI-DIY , 34 km BaratDaya YOGYAKARTA-DIY , 50 km BaratDaya KLATEN-JATENG , 447 km Tenggara JAKARTA-INDONESIA

(bmkg.go.id)

Selamat Idul Fitri 1431 H

Yudhi Pri mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1431 H, Mohon Maaf lahir dan batin.,

Cara kerja Radial Engine

Mesin radial adalah susunan mesin pembakaran dalam, dimana silinder diatur mengelilingi arah sebuah pusat poros engkol seperti jeruji pada roda. Pembakaran ini secara umum digunakan mesin pesawat sebelum digantikan dengan mesin poros turbo dan turbo jet. Mesin Radial ini digunakan untuk menggerakkan baling-baling pesawat.

Mengubah dan merubah??

Seringkali kita mengatakan kata-kata dalam kalimat dengan lantangnya saat berpidato. Tetapi apakah kita sadar jika ada kata-kata yang sebenarnya salah? Seperti pelajaran anak SD kelas 2 saja, tetapi hal ini sangat penting dan perlu dicermati. Jika kita berbicara dengan orang luar Indonesia yang belajar bahasa Indonesia, hal ini sangat memalukan, karena dia akan salah memahami kata tersebut dan kita akhirnya menyadarinya.
Hal ini adalah pengalaman pribadiku ketika aku bertemu dengan Mahasiswa dari Melbourne, Australia. Mereka (2 orang) belajar bahasa Indonesia di Universitasnya, di Melbourne.
Salah satu orang bernama Nikolas, membawa kamera poket yang ia bawa dari Australia, aku meminjamnya dan bertanya “Bagaimana cara merubah setingan gambar pada kamera ini?”
Dia malah bengong,, “merubah???”
Ya, akhirnya aku sadar, merubah dari kata dasar rubah ya? Hehehe,, Aku ganti dengan mengubah, ternyata masih ada yang kurang tepat. Kata "setingan" diperbaiki lagi dengan kata "pengaturan". Malu deh jadinya.

Cara Kerja Mesin Uap

Mesin uap adalah mesin yang menggunakan energi panas dalam uap air dan mengubahnya menjadi energi mekanis. Mesin uap digunakan dalam pompa, lokomotif dan kapal laut, dan sangat penting dalam Revolusi Industri.

Prinsipnya adalah memanfaatkan tekanan saat pemuaian. Ketika air dipanaskan, maka uapnya (udara+air) akan memuai, dan kija terjadi pada ruang tertutup, maka akan menghasilkan tekanan yang tinggi yang mampu menggerakkan penutupnya. Karena adanya katup yang dipasang pada dua sisi, maka uap akan mendorong dua sisi secara bergantian, gerakan katup sendiri diatur pada desain mekanik dari rotary roda.

Penyebab Timbulnya Air Mata saat Makan yang Pedas-pedas

agi pecinta makanan pedas, makanan yang mengandung banyak cabai sudah menjadi santapan sehari-hari. Tapi untuk sebagian orang, makan makanan yang pedas bisa menyebabkan mata dan hidung berair. Mengapa demikian?

Selain menambah citarasa makanan, cabai yang pedas dapat membuat tubuh sehat. Rasa pedas dan sensasi terbakar yang dihasilkan cabai disebabkan oleh konsentrasi tinggi dari bahan aktif yang disebut capsaicin.

Capsaicin merupakan bahan kimia nabati yang berasal dari alam. Bahan ini digunakan oleh cabai untuk sistem pertahanan dirinya agar tidak dimakan oleh pemangsa seperti hewan.


Capsaicin telah banyak dipelajari untuk efek mengurangi rasa sakit, manfaat baik untuk kardiovaskular, menurunkan berat badan dan membantu mencegah bisul. Selain itu, capsaicin ini juga yang membuat mata dan hidung orang yang memakannya berair. Mengapa?

Dilansir dari WHFoods, hal ini karena capsaicin dapat merangsang sekresi lendir yang membantu mengatasi hidung tersumbat, sesak paru-paru dan juga tentunya membuat orang seolah-olah menangis karena matanya berair.

Rasa pedas yang dapat merangsang sekresi lendir ini, menjadikan cabai baik untuk mencegah dan mengobati sinusitis, membantu mengurangi hidung tersumbat, flu dan sesak napas.

Tak hanya itu, mata berair ketika makan makanan pedas bisa juga disebabkan karena terjadi iritasi pada mucous membrane (selaput lendir) yang ada di mata.

Bila terjadi kontak dengan mucous membrane, seperti kulit atau mata, maka capsaicin akan menimbulkan rasa terbakar. Dan bila mempengaruhi mata, akan membuat orang menangis.

(health.detik.com)

Game Transportasi - Transport Tycoon

Yang gemar game simulasi transportasi pasti udah pada tahu game ini. Tranport Tycoon, mendengar namanya saja pasti isinya tentang game transportasi. Memang benar, yang ada di dalamnya adalah angkutan jalan raya, kereta api, kapal, dan pesawat terbang.

Aku dulu pertama kali menemukan game ini pada ahun 2002. Game ini dulu masih berbasis grafik DOS, 256 warna. Soundnya masih menggunakan soundblaster, yang kadang ga bunyi karena drivernya crash.

Setelah lama ga main ini, karena soundnya ga bunyi (gara-gara beli komputer baru), aku menemukan pengembangan game Chris Sawyer ini yang versi windows, bernama Transport Tycoon Deluxe. Bagus sih, tidak mengurangi tampilan klasik game ini, tetapi masih adanya bug di sana-sini lama-lama jadi males juga.

Air Conditioner VS Air Cooler

Anda tentu sudah tahu Air Conditioner (AC). Tetapi apakah anda tahu Air Cooler??

Air Cooler bisa disingkat AC juga,hehe.. Tetapi ini merupakan peralatan yang berbeda dari AC.  Air Cooler tidak sepopuler AC. Pada dasarnya, AC mampu mendinginkan suhu udara ruangan atau menurunkan suhu udara hingga beberapa derajat sesuai suhu yang telah kita setel. Sedangkan Air Cooler hanya mampu menurunkan beberapa derajat saja, dan dia membutuhkan "bahan bakar" air untuk membantu mengkondisikan suhu udara. Lebih lengkapnya, mari kita bandingkan apa kelebihan dan kekurangan dari keduanya:

Mau Kartu Ucapan Lebaran??

Mau kartu ucapan lebaran??

Nih aku cariin dari berbagai sumber.  Ini kartu ucapan yang tidak ada tahunnya, biar bisa dipakai kapan aja...

Kalau mau yang lebih banyak, bisa cari aja pakai search engine  (google.co.id, dsb)

Isi Lengkap Pidato SBY Soal Malaysia

Presiden SBY telah menyampaikan sikap resmi Indonesia terrkait hubungan Indonesia-Malaysia yang memanas. Berikut ini adalah isi pidato yang dibacakan SBY di Markas TNI, Cilangkap, Jakarta Timur, Rabu (1/9/2010).

Bismillahirrahmanirrahim,

Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh,

Salam sejahtera untuk kita semua, Saudara-saudara se-bangsa dan se-tanah air yang saya cintai dan saya banggakan,

Malam ini, saya ingin memberikan penjelasan kepada rakyat Indonesia mengenai hubungan Indonesia – Malaysia. Marilah kita mengawalinya dengan melihat perkembangan dan dinamika hubungan kedua negara, salah satu hubungan bilateral Indonesia yang paling penting.

Hubungan Indonesia dan Malaysia memiliki cakupan yang luas, yang semuanya berkaitan dengan kepentingan nasional, kepentingan rakyat kita.

Pertama, Indonesia dan Malaysia mempunyai hubungan sejarah, budaya dan kekerabatan yang sangat erat - dan mungkin yang paling erat dibanding negara-negara lain, dan sudah terjalin selama ratusan tahun. Kita mempunyai tanggung jawab sejarah, untuk memelihara dan melanjutkan tali persaudaraan ini.

Kedua, hubungan Indonesia dan Malaysia adalah pilar penting dalam keluarga besar ASEAN. ASEAN bisa tumbuh pesat selama empat dekade terakhir ini, antara lain karena kokohnya pondasi hubungan bilateral Indonesia - Malaysia.

Ketiga, ada sekitar (2) juta saudara-saudara kita yang bekerja di Malaysia – di perusahaan, di pertanian, dan di berbagai lapangan pekerjaan. Ini adalah jumlah tenaga kerja Indonesia yang terbesar di luar negeri. Tentu saja keberadaan tenaga kerja Indonesia di Malaysia membawa keuntungan bersama, baik bagi Indonesia maupun Malaysia.

Sementara itu, sekitar 13,000 pelajar dan mahasiswa Indonesia belajar di Malaysia, dan 6,000 mahasiswa Malaysia belajar di Indonesia. Ini merupakan asset bangsa yang harus terus kita bina bersama, dan juga modal kemitraan di masa depan.

Wisatawan Malaysia yang berkunjung ke Indonesia adalah ketiga terbesar dengan jumlah 1,18 juta orang, dari total 6,3 juta wisatawan mancanegara.

Investasi Malaysia di Indonesia 5 tahun terakhir (2005-2009) adalah 285 proyek investasi, berjumlah US$ 1.2 miliar, dan investasi Indonesia di Malaysia berjumlah US$ 534 juta. Jumlah perdagangan kedua negara telah mencapai US$ 11,4 Miliar pada tahun 2009. Hal ini menunjukkan bahwa hubungan ekonomi Indonesia – Malaysia sungguh kuat.

Namun, hubungan yang khusus ini juga sangat kompleks. Hubungan ini tidak bebas dari masalah dan tantangan. Ada semacam dalil diplomasi, bahwa semakin dekat dan erat hubungan dua negara, semakin banyak masalah yang dihadapi.

Contoh masalah dan tantangan yang kita hadapi adalah menyangkut tenaga –kerja Indonesia di Malaysia. Kita tahu bahwa keberadaan 2 juta tenaga kerja Indonesia di Malaysia, disamping memberikan manfaat bersama, juga memunculkan kasus-kasus di lapangan yang harus terus kita kelola. Oleh karena itulah, sejak awal, saya berupaya keras untuk memperjuangkan hak-hak Tenaga Kerja Indonesia, antara lain menyangkut gaji dan waktu libur; memberikan perlindungan hukum, dan mendirikan sekolah bagi anak-anak Tenaga Kerja Indonesia.

Dalam kunjungan saya yang terakhir ke Malaysia, kita telah berhasil mencapai kesepakatan, mengenai pemberian dan perlindungan Hak bagi tenaga kerja kita di Malaysia.

Berkaitan dengan permasalahan hukum yang dihadapi oleh tenaga kerja Indonesia di Malaysia, pemerintah aktif melakukan langkah-langkah pendampingan dan advokasi hukum, untuk memastikan saudara-saudara kita mendapatkan keadilan yang sebenar-benarnya.

Selain masalah TKI dan perlindungan WNI, kita juga kerap menjumpai masalah yang terkait dengan perbatasan kedua negara. Masalah ini memerlukan pengelolaan yang serius dari kedua belah pihak.
Karena itulah, menyadari kepentingan bersama ini, saya dan Perdana Menteri Malaysia sering berkomunikasi secara langsung, di samping forum konsultasi tahunan yang kami lakukan, untuk memastikan bahwa isu-isu bilateral ini dapat kita kelola dan carikan jalan keluarnya dengan baik.

Saudara-saudara sekalian,

Akhir-akhir ini, hubungan Indonesia Malaysia kembali diuji dengan terjadinya insiden di seputar perairan Pulau Bintan pada tanggal 13 Agustus 2010 yang lalu. Berhubung insiden ini menjadikan perhatian yang luas dari kalangan masyarakat Indonesia, pada kesempatan ini, saya ingin memberikan penjelasan tentang duduk persoalan yang sesungguhnya, dan langkah-langkah tindakan yang diambil oleh pemerintah kita.

Sejak saya menerima laporan mengenai insiden ini tanggal 14 Agustus 2010 pagi, saya langsung memberikan berbagai instruksi. Pertama, saya minta agar ketiga petugas Kementerian Kelautan dan Perikanan segera dikembalikan dalam keadaan selamat. Kedua, saya juga memerintahkan untuk mengusut tuntas apa yang sebenarnya terjadi dalam insiden tersebut.

Segera setelah itu, Menko Polhukam dan Menteri Luar Negeri melakukan tindakan-tindakan cepat, untuk mengelola penanganan insiden tersebut dengan mengambil langkah-langkah yang diperlukan.
Terhadap insiden ini, kita semua sangat prihatin, dan saya ingin agar masalah ini segera di selesaikan secara tuntas, dengan mengutamakan langkah-langkah diplomasi. Saya ingin mengatakan bahwa sejak terjadinya kasus ini pemerintah telah bertindak. Sistempun telah bekerja.

Saya juga menekankan bahwa masalah seperti ini harus diselesaikan secara cepat, tegas dan tepat, karena berkaitan dengan kepentingan nasional kita. Memelihara hubungan baik dengan negara sahabat, apalagi dengan Malaysia, sangat penting. Tetapi, tentu kita tidak bisa mengabaikan kepentingan nasional, apalagi jika menyangkut kedaulatan dan keutuhan NKRI.

Dalam kaitan ini, saya telah mengirim surat kepada Perdana Menteri Malaysia, yang intinya menyampaikan keprihatinan yang mendalam atas terjadinya insiden tersebut. Saya juga mendorong agar proses perundingan batas maritim dapat dipercepat dan dituntaskan. Sementara itu, Kementerian Luar Negeri telah memanggil Duta Besar Malaysia di Jakarta untuk menyampaikan nota protes.

Menteri Luar Negeri juga telah melakukan komunikasi intensif dengan Menteri Luar Negeri Malaysia. Dalam perkembangannya, alhamdulillah, ke-3 petugas Kementerian Kelautan dan Perikanan itu kini telah kembali ke tanah air.

Berkaitan dengan ketiga petugas KKP tersebut, Pemerintah Indonesia menerima informasi tentang perlakuan yang tidak patut yang dialami oleh mereka. Oleh karena itu, pemerintah Indonesia meminta penjelasan atas kebenaran informasi itu. Melalui jalur diplomasi, diperoleh informasi bahwa Pemerintah Malaysia saat ini sedang melakukan investigasi atas masalah perlakukan terhadap tiga petugas KKP tersebut.

Saudara-saudara,

Yang jelas, di masa depan, insiden seperti ini harus kita cegah, agar tidak terus menimbulkan permasalahan di antara kedua negara. Upaya ini bisa kita lakukan dengan cara segera menuntaskan perundingan batas wilayah di antara Malaysia dan Indonesia, serta bentuk-bentuk koordinasi dan kerjasama di antara kedua belah pihak, dengan semangat untuk tetap memelihara hubungan baik kedua bangsa.

Perihal penanganan terhadap 7 nelayan Malaysia yang memasuki wilayah perairan Indonesia, kepada mereka telah diambil tindakan-tindakan sesuai dengan peraturan yang berlaku. Setelah prosesnya selesai mereka kita kembalikan ke Malaysia, sebagaimana kelaziman yang berlaku di lingkungan ASEAN selama ini. Perlu diketahui, dalam kasus yang sama, banyak nelayan Indonesia yang diduga memasuki wilayah perairan negara sahabat, juga dikembalikan ke negeri kita.

Saudara-saudara se-bangsa dan se-tanah air,

Belajar dari pengalaman ini, pemerintah Indonesia berpendapat bahwa solusi yang paling tepat untuk mencegah dan mengatasi insiden-insiden serupa adalah, dengan cara segera menuntaskan perundingan batas wilayah antara Indonesia dan Malaysia. Perundingan ini menyangkut batas wilayah darat dan batas wilayah maritim, termasuk di wilayah selat Singapura, dan perairan Sulawesi, atau perairan Ambalat.

Indonesia berpendapat bahwa perundingan menyangkut batas wilayah ini dapat kita percepat dan kita efektifkan pelaksanaannya. Semuanya ini berangkat dari niat dan tujuan yang baik, agar insiden-insiden serupa yang akan mengganggu hubungan baik kedua bangsa dapat kita cegah dan tiadakan. Saya sungguh menggaris-bawahi, sekali lagi, agar proses perundingan yang akan segera diteruskan oleh kedua pemerintah benar-benar menghasilkan capaian yang nyata.

Saudara-saudara,

Kedaulatan Negara dan keutuhan wilayah adalah kepentingan nasional yang sangat vital. Pemerintah juga sangat memahami kepentingan itu, dan terus bekerja secara sungguh-sungguh untuk menjaga dan menegakkannya. Namun demikian, tidak semua permasalahan yang muncul dalam hubungan dengan negara sahabat selalu terkait dengan kedaulatan dan keutuhan wilayah. Oleh karena itu, kita harus bisa menilai dengan tepat setiap masalah yang muncul, agar penyelesaiannyapun menjadi tepat pula.
Meskipun demikian, sekecil apapun permasalahan yang muncul dalam hubungan bilateral, akan tetap kita selesaikan demi menunjang kepentingan nasional kita. Kita harus senantiasa menjaga citra dan jatidiri kita sebagai bangsa yang bermartabat dalam menjalin hubungan internasional, tanpa kehilangan prinsip dasar politik luar negeri yang bebas dan aktif, dan yang diabdikan untuk kepentingan bangsa kita.

Sebagai Kepala Negara dan Kepala Pemerintahan, saya juga merasakan apa yang dirasakan oleh rakyat Indonesia. Saya sungguh mengerti keprihatinan, kepedulian, bahkan emosi yang saudara-saudara rasakan. Dan apa yang dilakukan oleh pemerintah sekarang dan ke depan ini, sesungguhnya juga cerminan dari keprihatinan kita semua.

Saya juga mengajak untuk menjauhi tindakan-tindakan yang berlebihan, seperti aksi-aksi kekerasan, karena hanya akan menambah masalah yang ada. Kekerasan sering memicu terjadinya kekerasan yang lain. Harapan untuk menyelesaikan masalah ini dengan serius dan tepat, tanpa disertai aksi-aksi yang destruktif, juga saya terima dari saudara-saudara kita rakyat Indonesia yang saat ini berada di Malaysia.

Saudara-saudara sekalian,

Cara kita menangani hubungan Indonesia – Malaysia akan disimak dan diikuti oleh negara-negara sahabat di kawasan Asia, bahkan oleh dunia internasional. Selama ini sebagai Pendiri ASEAN, Indonesia sering dijadikan panutan di dalam menyelesaikan berbagai konflik yang terjadi di kawasan, maupun di belahan bumi yang lain. Oleh karena itu, marilah seraya kita tetap memperjuang-kan kepentingan nasional kita, karakter dan peran internasional Indonesia yang konstruktif, dan dengan semangat untuk memelihara perdamaian, terus dapat kita jaga.

Terakhir, insiden yang terjadi antara Indonesia dan Malaysia baru-baru ini akan kita tuntaskan penyelesaiannya. Indonesia akan terus mendorong Malaysia untuk benar-benar menyelesaikan perundingan batas wilayah yang sering memicu terjadinya insiden dan ketegangan. Dengan demikian, dengan dapat dicegahnya ketegangan dan benturan-benturan yang tidak perlu, saya yakin permasalahan, hubungan baik dan kerjasama bilateral antara Indonesia –Malaysia akan berkembang lebih besar lagi.

Ke depan dalam hubungan antar bangsa yang lebih luas, kita harus terus menjaga kedaulatan dan keutuhan wilayah kita, dan terus membangun diri menjadi negara yang maju, sejahtera, dan bermartabat, dengan tetap menjaga hubungan baik dan kerjasama dengan negara-negara sahabat.
Sekian.

Wassalamu’alaikum warahmatullahi wabarakatuh

(detik)

(copy paste dari www.informasiku.com)

Cara Kerja Loud Speaker

Koq bisa ya? Siapa pencipta loud speaker ini? Ada yang tahu???

Terjadinya Petir

Seringkali kita melihat petir di saat akan hujan dan pas saat hujan.

Mengapa petir sering terjadi pada saat-saat tersebut?

Ya, kita beri kesimpulan saja, berarti yang menyebabkan petir itu adalah awan/mendung!!!

Itu jawaban yg simpel, tapi lebih tepatnya, awan yang mengandung muatan listrik.

Pascagempa, Warga Gelar Ronda

Nusantara / Minggu, 22 Agustus 2010 02:30 WIB

Metrotvnews.com, Gunungkidul: Pascagempa, warga Desa Giripurwo, Kecamatan Purwosari, Gunungkidul, Yogyakarta, Sabtu (21/8) malam, masih berjaga di luar rumah. Warga melakukan ronda malam untuk mengantisipasi gempa susulan.

Ronda dilakukan karena warga merasakan guncangan gempa susulan sebanyak dua kali menjelang pukul 19.00 WIB. Guncangan gempa, yang berpusat di Bantul, itu memang terasa hingga Gunungkidul. Belum ada laporan kerusakan bangunan maupun korban.

Gempa berkuatan 5 skala Richter itu terjadi sekitar pukul 18.41 WIB. Meski hanya beberapa menit, guncangan mengagetkan warga yang baru saja berbuka puasa. Mereka masih trauma atas gempa yang mengguncang kawasan itu 2004.(RAS)

(sumber:www.metrotvnews.com)

Cara kerja speedometer pesawat terbang

JIKA kendaraan yang bergerak di darat mengukur kecepatan dengan menggunakan speedometer, lalu bagaimanakah dengan pesawat terbang? Seperti kamu ketahui, speedometer bergerak berdasarkan perputaran roda yang menyentuh daratan. Nah bagaimana dengan pesawat yang melayang di udara?

C172_pitotDalam dunia penerbangan ada dua kecepatan yang diukur, yaitu kecepatan darat (ground speed) dan kecepatan angin (air speed). Kecepatan darat diukur dengan menghitung jarak dua buah titik (berangkat dan tujuan) dan kemudian dibagi dengan waktu tempuhnya.

Mengapa bisa kesetrum

Ada yang pernah merasakan kesetrum? Tahu khan kesetrum? Itu lho, tersengat arus listrik karena kebetulan kamu menyentuh kabel beraliran listrik, atau colokan listrik di dinding, atau juga saat kamu memasang lampu. Hati-hati ya, karena sengatan listrik ini bisa membahayakan jiwa kamu. Tapi pernahkan kamu melihat burung-burung bertengger di kabel listrik? Apakah mereka tidak kesetrum juga? Mengapa bisa begitu ya?

Gempa, RSUD Wirosaban alami kerusakan

Yogyakarta--Gempa berkekuatan 5 SR yang melanda Yogyakarta dilaporkan mengakibatkan, sebuah rumah sakit di Yogyakarta rusak.

Bukan hanya itu saja, genteng puluhan rumah warga juga melorot karena goyangan gempa.

Pantauan detikcom , Sabtu (21/8) pukul 20.05 WIB, di kawasan Umbulharjo, Yogyakarta, Plavon RSUD Wirosaban, Kota Yogyakarta, rusak. Kaca sejumlah bangsal di rumah sakit ini juga pecah akibat gempa.

Plavon eternit di ruang pengawas perawat di rumah sakit ini juga jatuh berantakan ke lantai. Kaca di bangsal Cempaka dan Pinulia juga pecah berceceran ke lantai.

Sementara itu pantauan detikcom dari sejumlah perumahan penduduk di Bantul, Yogyakarta, juga mengalami kerusakan ringan. Genteng puluhan rumah melorot.

Namun demikian situasi di Bantul kini sudah normal kembali. Penduduk sudah beraktivitas seperti biasa karena tidak ada pemadaman listrik dari PLN.

dtc/nad

-->www.solopos.com

Gempa terasa di Yogyakarta 21 Agustus 2010 18.40 wib

Telah terjadi gempa, dirasakan di Yogyakarta sangat keras

Magnitude: 5,0 SR

Kedaaman: 10km

15 km Tenggara BANTUL-DIY , 24 km BaratDaya WONOSARI-DIY , 26 km Tenggara YOGYAKARTA-DIY , 42 km BaratDaya KLATEN-JATENG , 446 km Tenggara JAKARTA-INDONESIA

----===========----

Tambahan Info 21 Agustus 2010 jam 21.30

dari berita di TV One, dilaporkan 10 rumah rusak, tetapi tidak roboh.

Tambahan Info 22 Agustus 2010 jam 07.00 berita dari MetroTV: puluhan rumah rusak ringan di Imogiri, Bantul, 6 orang dilarikan ke rumah sakit akibat tulang retak dan luka ringan.

Mengapa Bunga Matahari selalu mengikuti arah sinar Matahari?

Gerak bunga matahari menuju arah matahari termasuk gerak fototropisme, yaitu gerak sebagian tubuh tumbuhan ke arah sumber rangsang yaitu matahari. Baik daun maupun bunga dari bunga matahari bersifat heliotropis. Hal ini berkaitan dengan auksin. Auksin adalah hormon tumbuhan yang berada di sekitar daerah pucuk, fungsinya untuk mengendalikan pertumbuhan sel (Perpanjangan dan perbesaran).

Rahasia Mengapa Kunang-Kunang Bisa Menyala

ADA lebih 2.000 spesies kunang-kunang, yang sebenarnya adalah kumbang bersayap. Mekanisme bercahaya kunang-kunang biasanya menunjukkan beberapa informasi misalnya masa hidupnya. Kunang-kunang bersinar bahkan ketika mereka masih berupa larva kecil. Kedipan kepucatan mereka, cahaya kapur bertindak sebagai peringatan bagi pemangsa.

Banyak larva kunang-kunang mengandung bahan kimia yang tidak menyenangkan atau beracun untuk hewan dan manusia, menurut sebuah studi oleh para peneliti Universitas Tufts. Cahaya ini merupakan hasil pencampuran oksigen, pigmen yang disebut luciferin. Enzim luciferase, bahan kimia yang disebut adenosin trifosfat (ATP) adalah yang menyediakan sel energi, menurut peneliti Harvard Medical School. Kristal asam urat, yang terletak di sel-sel bisa diaktifkan untuk membuat cahaya, bertindak sebagai lapisan reflektif dan bersinar dari seluruh badan serangga. Namun, pola kedipan perut kunang-kunang itu tetap menjadi misteri, di mana ilmuwan tidak yakin apakah pola ini dikendalikan oleh sel-sel saraf serangga atau suplai oksigen. Tetapi para ilmuwan tahu apa guna kedipan itu. Kunang-kunang dewasa mengeluarkan sinyal cahaya terputus-putus untuk menarik perhatian pasangan di masa depan. Pola kedipan yang bervariasi dari pendek hingga urutan panjang terus menerus, dan spesies kunang-kunang yang berbeda memiliki cahaya sendiri yang unik, sehingga lebih mudah bagi pasangan yang cocok untuk menemukannya satu sama lain. Baik kunang-kunang jantan dan betina menyalakan lampu hijau mereka ketika memilih pasangan, dan menggunakan lampu berkedip mereka sebagai sarana untuk berkomunikasi selama pacaran. Selain kunang-kunang, banyak organisme lain, terutama makhluk laut, menggunakan emisi cahaya untuk seleksi seksual, menarik mangsa dan sebagai alat kamuflase. Diperkirakan ada sekitar 90 persen hewan laut dalam memiliki cahaya, menurut Scripps Institution of Oceanography.[ito]

(artikel-sains.blogspot.com)

NASA Temukan Tempat Terdingin Dalam Tata Surya

ALAT jelajah bulan NASA menemukan titik terdingin di sistem tata surya.Titik itu memiliki temperatur sangat rendah untuk makhluk hidup dan bisa mencapai di bawah minus 249 derajat celcius. Orbit penjelajah bulan NASA menggunakan instrumen peramalnya yang disebut Diviner menemukan tempat terdingin di sistem tata surya,adalah di bulan. Saat malam berlangsung, temperatur di tempat itu dapat mencapai hingga di bawah minus 249 derajat celcius. Menurut laporan BBC News, instrumen peramal Diviner meneliti bagian tergelap yang dalam secara permanen di kawah yang ada di bulan. Juga ditemukan pada pertengahan musim dingin, malam hari di dalam suhu permukaan kawah paling dingin di daerah kutub utara dapat mencapai minus 249 derajat Celcius (26 derajat Kelvin). “Bulan memiliki salah satu lingkungan termal yang paling ekstrim bagi siapapun di sistem tata suurya,” ujar Profesor David Paige, Kepala Peneliti Diviner dari Universitas California Los Angeles.

Sejarah dan Legenda Penemuan Payung

PADA awal 3500 tahun yang lalu, keberadaan payung telah ditemukan di Tiongkok. Mengenai ditemukannya payung, ada banyak legenda-legenda rakyat yang menceritakannya, satu diantaranya paling tersebar luas adalah cerita “Luban Penemu Payung”. Luban adalah Bapak Pertukangan di Tiongkok. Menurut catatan“Kepingan Giok”, payung ditemukan oleh isteri Luban, yang sangat peduli dan perhatian kepada kerja keras suaminya. Seperti diceritakan, Setiap hari Luban dibawakan makanan oleh isterinya yang bernama Yun, dimana Yun sering kali terkena hujan deras ketika itu.

Seberapa Panaskah Komputer Kita???

Apakah minyak goreng bisa menghantarkan listrik dengan baik??

Kalau tidak, bisa coba cara dibawah ini...

Bogor, Kota Petir Terbesar di Dunia !

Selama ini kita mengenal kota Bogor dengan sebutan kota hujan, namun siapa sangka kota Bogor selain dijuluki sebagai kota hujan ternyata mendapat julukan baru sebagai kota petir, karena dalam sehari mendapat sambaran petir hingga 322 kali yang normalnya hanya 80 kali, ini tercatat dalam Guinness book of world record.

Indonesia yang terletak pada khatulistiwa mempunyai hari-guruh sangat tinggi dengan aktivitas 100 sampai 200 hari-guruh per tahun. Hal ini menyebabkan karakteristik petir di Indonesia berbeda dengan karakteristik petir di luar negeri yang dijadikan standar oleh Badan Standarisasi dunia pada umumnya. Setiap sambaran dapat membangkitkan sampai dengan 100 juta volt listrik dan arus mengalir sampai dengan 200 ribu ampere, Suhu kanal petir sampai dengan 10.000 derajat celcius, lebih panas dari panas permukaan matahari

Transistor Grafin : Untuk Prosesor Super Cepat

Tahukah berapa kecepatan prosesor komputermu saat ini? Kecepatan prosesor notebook atau netbookmu saat ini? Tahukah berapa kecepatan prosesor komputer tercepat saat ini? Ternyata semua masih dalam angka Mega Hertz (MHz) atau Giga Hertz (GHz).

Pernahkah membayangkan bagaimana rasanya menggunakan komputer super cepat dengan kecepatan prosessor 40 Terra Hertz (40.000 GHz)?

Metode Baru Pendorong Pesawat Luar Angkasa

Metode Baru Pendorong Pesawat Luar Angkasa

ScienceDaily – Dalam film Star Wars tidak pernah nampak sekalipun pesawat-pesawatantar bintang digerakkan dengan roket. Bahkan dalam film tersebtu kita jumpai sebuah pesawat kemudi tunggal yang ukurannnya kecil bisa lepas landas dari sebuah planet kemudian sampai ke luar angkasa dan kemudian bergerak dengan warp-speed menuju sistem bintang lain.

Meskipun itu hanya dalam sebuah film, ternyata beberapa waktu yang lalu beberapa peneliti dari NASA Amerika menemukan sebuah metode baru pendorong pesawat luar angkasa yang tidak memakai tenaga roket. Sistem pendorong tersebut diberi nama M2P2 (Mini-Magnetospheric Plasma Propulsion). Para ilmuwan Universitas Washington meyakini, sistem M2P2 tersebut bisa memberikan daya dorong yang sangat besar pada pesawat, bahkan sampai 10 kali kecepatan pesawat luar angkasa saat ini.

whos.amung.us

[gigya width="420" height="210" src="http://widgets.amung.us/flash/v2map.swf" quality="high" flashvars="wausitehash=995ascce2d5h&map=natural&pin=star-blue&link=no" wmode="transparent" allowScriptAccess="always" ]

Get Your Own Real Time Visitor Map!

Sistem Jaringan Listrik Nirkabel

Dalam sebuah konferensi hi-tech di TED Global Conference, Oxford beberapa waktu lalu, diperkenalkan sebuah sistem jaringan listrik yang tidak menggunakan kabel (wireless).
Sistem ini mempergunakan teknik fisika yang cukup sederhana yang mampu menyuplai tenaga ke beberapa perangkat elektronik.
Pada konferensi tersebut, pemateri menunjukkan telepon seluler dan televisi yang ditenagai oleh listrik secara wireless. Dia mengatakan bahwa sistem tersebut bisa menggantikan ribuan mil kabel dan baterai yang mahal. "Hampir 40 juta baterai diproduksi tiap tahun", katanya. Milyaran dolar juga telah dihabiskan untuk membangun infrastruktur jaringan kabel untuk menyalurkan energi listrik, lanjutnya.
Ilmuwan tersebut mencontohkan dengan memakai ponsel Google G1 dan iphone Apple yang ditenagai dengan sistem tersebut. Selain ponsel, dia juga menampilkan televisi yang memakai sistem kelistrikan wireless ini.
"Bayangkan, anda bisa menaruh televisi ini menggantung di dinding rumah anda tanpa perlu mencari stop kontak," ujarnya.

Bagaimanakah sebenarnya jaringan listrik wireless tersebut?

Cara hitung Jarak Kilat/Petir dari tempat kita berada

Masih ingat dengan pelajaran saat SMP?

Ya, kita pernah mengerjakan soal tentang menghitung jarak dengan bantuan cahaya dan suara. Mari kita terapkan untuk menghitung jarak petir di saat hujan.

Perlu diketahui:

1. kecepatan rambat suara pada saat hujan (suhu sekitar 20 Celcius) yaitu 343.5 meter/detik

2. Kecepatan cahaya 300.000.000 meter/detik.

Kita asumsikan kecepatan waktu tempuh cahaya dari peitr terjadi dengan tempat kita 0 detik, berarti kita bisa menghitung jarak petir dari selisih kilatan yang tampak dengan suara yang terdengar setelahnya.

Peneliti Yakin Bumi Kiamat Tiap 27 Juta Tahun

VIVAnews - Para peneliti kini 99 persen yakin bahwa peristiwa kehancuran massal di Bumi terjadi secara reguler, seteratur jarum jam berputar. Begitulah temuan para ilmuwan dari Universitas Kansas dan Smithsonian Institute di Amerika Serikat setelah mereka memetakan semua armagedon sejak 600 juta tahun yang lalu.

Astrofisikawan dari Universitas Kansas, Dr. Adrian Melott, dan palaeontologis dari Smithsonian Institute, Dr. Richard Bambach, mengungkapkan dalam kurun waktu itu kiamat di Bumi terjadi setidaknya tiap 27 juta tahun sekali.

Dan penyebab kiamat mendatang, menurut para peneliti itu, ternyata bukanlah pemanasan global.

Lalu apa?

Jalan Raya dengan Teknik Sosrobahu

Teknik Sosrobahu merupakan teknik konstruksi yang digunakan terutama untuk memutar bahu lengan beton jalan layang dan ditemukan oleh Tjokorda Raka Sukawati. Dengan teknik ini, lengan jalan layang diletakkan sejajar dengan jalan di bawahnya, dan kemudian diputar 90° sehingga pembangunannya tidak mengganggu arus lalu lintas di jalanan di bawahnya.

Teknik ini dianggap sangat membantu dalam membuat jalan layang di kota-kota besar yang jelas memiliki kendala yakni terbatasnya ruang kota yang diberikan, terutama saat pengerjaan konstruksi serta kegiatan pembangunan infrastrukturnya tidak boleh mengganggu kegiatan masyarakat kota khususnya arus lalu-lintas dan kendaraan yang tidak mungkin dihentikan hanya karena alasan pembangunan jalan.

Motor Berbahan Bakar Udara

Jakarta - Sebuah kendaraan yang stylish namun bebas polusi merupakan impian semua orang. Kendaraan seperti inilah yang bakal menjadi kendaraan idaman di masa depan.

Untuk mewujudkan hal itu, seorang perancang bernama Edwin Conan pun berimpian mewujudkannya dengan merancang sebuah motor yang tidak lagi mengandalkan bahan bakar fosil seperti bensin namun juga lebih maju dari sekedar motor bermesin hybrid atau listrik.

Edwin pun berhasil merancang sebuah motor yang mampu mengandalkan udara sebagai bahan bakar bakar utamanya. Motor yang dinamakan Green Speed tersebut dia rancang selama beberapa tahun bersama dengan sebuah perusahaan bernama Zero Pollution Motors.

Lubang Misterius Membelah Jalan di Kota Kinabalu Malaysia

Sebuah jalan mendadak terbelah akibat munculnya lubang misterius. Kejadian tersebut terjadi di Kota Kinabalu, Malaysia saat kamis malam.

Lubang dengan lebar 5 meter tersebut mengakibatkan kemacetan. Untunglah tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut. Hanya ada satu truk yang terjungkal karena sebelumnya tidak mengetahui adanya lobang tersebut

Pihak berwenang belum mengetahui penyebab timbulnya lubang misterius tersebut.

Misteri Lampu Abadi 1500 tahun

Seorang sarjana Australia Robbert Briggen, berpendapat bahwa manusia jaman prasejarah itu memiliki intelegensi yang lebih maju daripada ilmu pengetahuan yang kita miliki karena mereka memiliki lampu-lampu abadi.

Pada bulan April 1485 mayat seorang gadis bangsawan dari zaman yunani kuno dikeluarkan dari tempat perkuburannya di “Appian Way”. Ketika para penyelidik memasuki tempat pemakamannya, mereka terkejut menemukan sebuah lampu yang menyala sejak 1.500 tahun yang lalu.

Pertanyaannya adalah dengan cara apa para nenek moyang kita membuat lampu yang bisa terus menyala hinga selama itu? Misteri itu masih tetap merupakan misteri yang pelik akan tetapi sejumlah ahli masuh terus berusaha untuk menyelesaikan masalah ini.

Beberapa orang diantara mereka seperti Briggen, mengemukakan pendapat bahwa tenaga yang digunakan untuk menyalakan lampu itu adalah sangat mungkin telah hilang dari permukaan bumi ini. Akan tetapi, tidak ada bukti yang menguatkan teori-teorinya itu. Orang pintar seperti apa yang membuat lampu yang tetap terus menyala hingga 1.500 tahun?

(www.dakdem.com)

Sinar matahari tidak mengandung Vit D

Tahukah anda, bahwa sebenarnya sinar matahari tidak mpernah mengandung vitamin D?

Sebenarnya sinar matahari hanya membantu dalam proses pembentukkannya saja, mari kita ucapkan terimakasih kepada matahari... "Terima Kasih Matahari."

Singkatnya begini:

Vitamin D3 (cholecalciferol) diproduksi tubuh ketika sinar ultraviolet mengenai kulit kita dan merangsang produksinya. Untuk mendapatkan vitamin D3 yang memadai, paparkan kulit Anda di sinar matahari selama 10-15 menit beberapa kali seminggu.

Untuk penjelasannya, silahkan baca epnjelasannya di bawah ini.

50 Perguruan Tinggi Terbaik Indonesia July 2010

Ini dia daftarnya, dikutip dari situs resmi http://www.webometrics.info

Di web ini ditulis juga kriteria penilaian peringkatan di seluruh Perguruan Tinggi se-Dunia…

Rank of Universities of Indonesia
			POSITION
WORLD RANK	UNIVERSITY		SIZE	VISIBILITY	RICH FILES	SCHOLAR
562	Universitas Gadjah Mada		602	421	1,028	827
661	Institute of Technology Bandung		564	657	1,138	654
815	University of Indonesia		903	1,007	741	981
854	Petra Christian University		1,137	1,794	964	59
1025	Gunadarma University		883	1,590	1,106	613
1256	Universitas Negeri Malang*		3,545	1,873	1,544	107
1315	Institut Teknologi Sepuluh Nopember		1,289	885	2,716	2,094
1585	Universitas Sebelas Maret		1,386	1,224	3,070	2,479
1628	Airlangga University		1,287	2,863	3,767	231
2026	Brawijaya University		2,671	1,825	3,542	1,975
2059	Diponegoro University		2,353	3,209	4,343	426
2162	Bogor Agricultural University		3,053	1,912	4,989	1,569
2236	Universitas Padjadjaran		2,902	2,423	3,239	1,880
2298	Indonesia University of Education*		1,436	1,763	4,117	4,423
2337	Universitas Sriwijaya		2,352	4,644	4,631	193
2422	Universitas Islam Indonesia		3,026	3,764	4,965	470
2471	Universitas Muhammadiyah Surakarta		3,839	5,423	2,829	185
2616	Informatics and Computer College Stmik Amikom		4,537	3,492	5,928	472
2692	Universitas Lampung		2,699	3,309	3,465	2,336
2704	Institut Teknologi Telkom (Sekolah Tinggi Teknologi Telkom)*		1,760	3,092	2,792	4,078
3135	Yogyakarta State University		3,788	2,589	6,278	3,084
3157	Electronic Engineering Polytechnic Institute of Surabaya		5,168	2,826	1,728	6,192
3223	Universitas Hasanuddin University		4,519	3,400	2,656	4,046
3302	Universitas Mercu Buana		4,339	4,554	4,641	1,497
3307	Universitas Sumatera Utara		2,659	4,111	4,224	3,031
3473	Universitas Jember		3,064	5,376	3,067	2,580
3481	Universitas Udayana		4,845	3,387	5,017	3,095
3620	Bina Nusantara University		3,426	3,154	4,400	5,946
3724	Universitas Negeri Semarang		3,285	4,727	6,448	2,139
3926	Universitas Surabaya		2,909	2,092	8,851	9,750
4163	Universitas Budi Luhur		7,037	4,232	5,201	2,894
4613	Universitas Katolik Indonesia Atma Jaya		3,428	3,510	6,561	9,750
4660	Universitas Katolik Parahyangan		5,275	6,152	4,369	3,364
4667	Universitas Jenderal Soedirman		5,369	4,234	4,511	7,086
4729	Universitas Muhammadiyah Malang		4,711	5,934	4,678	4,013
4803	Universitas Sanata Dharma		5,907	5,097	5,398	4,282
4816	Duta Wacana Christian University		3,901	6,416	3,086	5,852
4878	Universitas Muhammadiyah Yogyakarta		5,004	4,493	5,342	6,825
5275	Maranatha Christian University		5,636	3,564	8,025	9,750
5496	Atma Jaya Yogyakarta University		5,316	7,267	4,614	4,381
5768	Universitas Trisakti		4,933	4,591	10,254	7,515
5955	Universitas Riau Beranda		6,019	7,545	6,140	4,001
6076	Ahmad Dahlan University		5,389	5,528	7,356	8,563
6193	Universitas Tarumanagara*		7,250	4,974	7,272	8,563
6385	Universitas Dian Nuswantoro		6,313	6,162	6,583	8,001
6405	Unikom		2,632	7,148	7,330	9,750
6412	Universitas Sultan Ageng Tirtayasa		9,630	2,537	15,764	9,750
6486	Institut Sains & Teknologi Akprind		5,860	8,269	3,681	7,631
6696	Universitas Terbuka		5,911	6,276	7,734	8,563
6697	Universitas Negeri Jakarta		5,546	6,773	7,718	7,515

Hak Akses folder sharing

Pada suatu waktu, kita mau membuat folder sharing pada network kita. Agar kita bisa berbagi data dengan teman-teman satu jaringan kita. Tetapi pada suatu waktu kita menginginkan beberapa orang boleh hapus data tersebut,sedangkan yang lain tidak boleh. Ada saatnya kita bermain-main dengan advanced file sharing.

Dengan mode advanced, kita bisa memberi hak akses yang berbeda-beda untuk setiap user.

Campur Sari

Istilah campursari dalam dunia musik nasional Indonesia mengacu pada campuran (crossover) beberapa genre musik kontemporer Indonesia. Nama campursari diambil dari bahasa Jawa yang sebenarnya bersifat umum. Musik campursari di wilayah Jawa bagian tengah hingga timur khususnya terkait dengan modifikasi alat-alat musik gamelan sehingga dapat dikombinasi dengan instrumen musik barat, atau sebaliknya. Dalam kenyataannya, instrumen-instrumen 'asing' ini 'tunduk' pada pakem musik yang disukai masyarakat setempat: langgam Jawa dan gending.

Mengapa Gunung berapi bisa meletus?

Gunung meletus bisa terjadi karena endapan magma di dalam perut bumi yang didorong keluar oleh gas yang bertekanan tinggi.

Magma adalah cairan pijar yang terdapat di dalam lapisan bumi dengan suhu yang sangat tinggi, yakni diperkirakan lebih dari 1.000 °C. Cairan magma yang keluar dari dalam bumi disebut lava. Suhu lava yang dikeluarkan bisa mencapai 700-1.200 °C.

Amanakah kita dari petir ketika di dalam mobil?

Saat hujan dan petir menyambar-nyambar, jantung kita tak henti-henti dag dig dug... Apalagi saat kita melakukan perjalanan di tengah cuaca buruk, saat berada di tengah area yang jarang terdapat rumah penduduk. Petir bertendensi untuk menyentuh objek yang bersifat konduktor. Dan mobil yang sarat akan komponen metal tentu amat bertalenta menjadi konduktor yang baik.

Tetapi, jika kita menggunakan mobil kita bisa bernafas lega dan jauhkan pikiran takut yang berlebihan.
Kenyataannya, tempat perlindungan yang paling aman justru berada di dalam mobil itu sendiri.

Mengapa Air berwarna biru???

Banyak orang beranggapan bahwa air bewarna biru dikarenakan hanya refleksi dari langit yang juga berwarna biru.

Tetapi, ternyata bukan itu.

Air tampak biru karena mereka benar-benar biru. Molekul air menyerap cahaya, dan mereka menyerap frekuensi warna merah lebih banyak dibandingkan frekuensi biru, sehingga frekuensi biru tampak dipermukaan. Efek nya kecil, jadi warna biru menjadi terlihat lebih jelas saat mengamati lapisan air yang cukup padat atau dalam. Di air asin atau mata air mineral, warna dari peluruhan mineral dapat terlihat.

Perefleksian warna langit juga memberikan peran untuk warna biru lautan, tetapi hanya saat permukaan air yang sangat tenang dan hanya saat air diamati dengan kesudutan yang kecil sekitar 10 derajat.

Cara Kerja Kereta Api Maglev (Kereta Tercepat di Dunia)

Pernah mendengar kereta Maglev???

MagLev adalah singkatan dari MAGnetically LEVitated trains yang terjemahan bebasnya adalah kereta api yang mengambang secara magnetis. Sering juga disebut kereta api magnet.

Seperti namanya, prinsip dari kereta api ini adalah memanfaatkan gaya angkat magnetik pada relnya sehingga terangkat sedikit ke atas, kemudian gaya dorong dihasilkan oleh motor induksi. Kereta ini mampu melaju dengan kecepatan sampai 650 km/jam (404 mpj) jauh lebih cepat dari kereta biasa. Beberapa negara yang telah menggunakan kereta api jenis ini adalah Jepang, Perancis, Amerika, dan Jerman. Dikarenakan mahalnya pembuatan relnya, di dunia pada 2005 hanya ada dua jalur Maglev yang dibuka umum, di Shanghai dan Kota Toyota.

Termoelektrik (Energi Panas menjadi Listrik)

1. Pengertian Termoelektrik
Prinsip kerja dari Termoelektrik adalah dengan berdasarkan Efek Seebeck yaitu “jika 2 buah logam yang berbeda disambungkan salah satu ujunganya, kemudian diberikan suhu yang berbeda pada sambungan, maka terjadi perbedaan tegangan pada ujung yang satu dengan ujung yang lain”.( Muhaimin, 1993).
Fenomena termoelektrik pertama kali ditemukan tahun 1821 oleh ilmuwan Jerman, Thomas Johann Seebeck. Ia menghubungkan tembaga dan besi dalam sebuah rangkaian. Di antara kedua logam tersebut lalu diletakkan jarum kompas. Ketika sisi logam tersebut dipanaskan, jarum kompas ternyata bergerak. Belakangan diketahui, hal ini terjadi karena aliran listrik yang terjadi pada logam menimbulkan medan magnet. Medan magnet inilah yang menggerakkan jarum kompas. Fenomena tersebut kemudian dikenal dengan efek Seebeck.

Kenapa Pesawat bisa terbang

Kenapa Pesawat Bisa Terbang?

Pesawat terbang adalah mesin atau kendaraan apapun yang mampu terbang di atmosfer. Prinsip-prinsip terbangnya menggunakan hukum fisika yakni memanfaatkan hukum bernoulli di udara dengan memanfaatkan arus laminiar sayap yang dihasilkan akibat daya dorong mesin pesawat. Sebagian besar pesawat komersial saat ini menggunakan mesin turbofan. Turbofan berasal dari dua kata, yakni turbin dan fan. Komponan fan merupakan pembeda antara mesin ini dengan turbojet. Pada mesin turbojet, udara luar dikompresi oleh kompresor hingga mencapai tekanan tinggi. Selanjutnya udara bertekanan tinggi tersebut masuk ke dalam ruang bakar untuk dicampurkan dengan bahan bakar (avtur).

Lucu juga nih gambar

Wow, Mobil Ber-BB Singkong Melaju ke SBY

[caption id="attachment_298" align="alignleft" width="298" caption="Tujuh unit mobil berbahan bakar singkong melakukan ekspedisi ke Surabaya untuk menguji ketahanan sumber daya alternatif tersebut "][/caption]

JAKARTA, KOMPAS.com — Komisi Nasional Masyarakat Indonesia (KNMI) bekerja sama dengan PT Energy Karya Madani berhasil menciptakan bioetanol yang kemudian disebut Biopremium ramah lingkungan. Uniknya, bahan bakar pengganti bensin tersebut diolah dari tanaman singkong.

"Kami sudah uji coba ke 1.200 kendaraan selama beberapa bulan terakhir dan tidak ada kerusakan mesin, baik-baik saja," ujar sang penemu yang juga Dirut PT Energy Karya Madani S Adibrata, Senin (24/5/2010) di Jakarta.

Menurut Kepala Bidang Ekonomi KNMI Endy Priyatna, kelebihan dari etanol berbahan singkong ini adalah kandungan alkohol atau etil etanolnya bisa mencapai 96 persen, bahkan bisa ditingkatkan hingga 99 persen. "Bisa dibandingkan dengan rata-rata kandungan alkohol pada bahan bakar yang ada sekarang, yang hanya sekitar 70 persen," ungkapnya kepada para wartawan.

Penjelajah Asteroid Kembali ke Bumi

JAKARTA, KOMPAS.com - Hayabusa, wahana antariksa Jepang kembali ke Bumi hari Minggu (13/6/2010) petang, setelah menjalani misi pendaratan ke asteroid Itokawa, selama tujuh tahun lebih. Wahana yang pembawa kapsul penyimpan sampel batuan dari Itokawa itu jatuh di selatan Australia sekitar pukul 21.00 WIB.

[caption id="attachment_292" align="alignleft" width="497" caption="Ilustrasi Hayabusa saat mendekati asteroid Itokawa. "][/caption]

Sebelumnya, Hayabusa melintasi kawasan selatan Indonesia. Namun, obyek ini sulit terlihat di malam hari karena saat melintas dari barat ke selatan Indonesia kapsul belum terbakar. Hal ini disampaikan pakar astronomi dan astrofisika dari Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan), Thomas Djamaluddin, Minggu (13/6).

"Hayabusa ini hanya terlihat di Australia selama beberapa menit sebelum jatuh,” ujar Thomas, peneliti dari Pusat Pemanfaatan Sains Antariksa Lapan. Kenampakannya di langit arah barat laut sebagai obyek yang menyerupai "bintang" sangat terang di dekat Mars yang bergerak ke arah selatan. Saat terbakar, wahana itu bersuhu sekitar 7.000 derajat celsius.

Badan Antariksa Jepang (JAXA) telah melakukan beberapa tahapan TCM (trajectory Correction maneuver) untuk mengarahkan Hayabusa ke titik jatuh. Pada hari Minggu, sekitar pukul 18.00 WIB, wahana ini berada di atas India pada ketinggian 70.000 kilometer atau dua kali ketinggian orbit satelit Palapa. Kapsul pembawa sampel mulai dilepas dari Hayabusa saat berada di atas selatan jazirah Arab. Selanjutnya, kapsul di arahkan untuk jatuh di wilayah Woomera, Australia Selatan.

Memasuki atmosfer Bumi pada ketinggian 200 kilometer, kecepatan Hayabusa mencapai lebih dari 400.000 kilometer per jam. Dan, pada ketinggian sekitar 100 kilometer Hayabusa dan kapsul akan terbakar. Pesawat induk ini habis terbakar, tetapi kapsul yang dilengkapi pelindung panas yang mutakhir dirancang tetap utuh hingga mencapai permukaan Bumi pada Minggu pukul 11 malam waktu Australia.

Keberhasilan misi Hayabusa merupakan pencapaian penting bagi pengembangan teknologi dan sains antariksa, antara lain dalam rekayasa dan pengujian propulsi ion dan pelindung panas kapsul antariksa. Selain itu, kajian fisis jarak dekat asteroid Itokawa dan sampel tanahnya juga diharapkan dapat meningkatkan pemahaman tentang fisis tata surya dan asal-usulnya.(YUN)

Tahun Ini, Roket LAPAN Luncurkan Satelit

BANTUL, KOMPAS.com - Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional menargetkan pada 2010 sudah mampu mengorbitkan satelit sendiri. Demikian kata Kepala Pusat Teknologi Terapan Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (Lapan) Dr Rika Andiarti di sela penyelenggaraan Kompetisi Roket Indonesia (Korindo) 2010 di Pantai Pandansimo, Bantul, Yogyakarta.

"Saat ini kami sedang mempersiapkan dengan matang rencana peluncuran roket pengorbit satelit. Saat ini mungkin baru akan meluncurkan satelit "Nano" dengan berat di bawah 10 kilogram," katanya, Sabtu (26/6/2010).

Menurut Rika Andiarti, satelit "nano" ini dapat difungsikan untuk pemantauan suhu udara maupun kelembabab udara dan data kecil atau sederhana yang disesuaikan dengan kemampuan satelit. "Ke depan kami targetkan mampu mengorbitkan satelit berukuran besar seperti yang digunakan untuk keperluan telekomunikasi dan lainnya," katanya.

Ia mengatakan, pihaknya saat ini sedang melakukan berbagai persiapan uji coba peluncuran roket pengorbit satelit. "Lima tahun ke depan kami harus sudah mampu memproduksi roket peluncur satelit berukuran besar, sehingga Indonesia tidak lagi meminta bantuan negara lain untuk mengorbitkan satelit," kata Rika .

Jamin keamanan

Sementara itu, Wakil Dekan Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta Prof Dr Djamasri menambahkan, dengan mengorbitkan sendiri satelit maka keamanan negara akan lebih terjamin. "Saat ini Indonesia masih meminta bantuan negara lain untuk mengorbitkan satelit, dan ini sangat rawan karena muatan roket dan satelit bisa disusupi kepentingan negara pengorbit satelit," katanya.

Profesor Djamasri mengatakan, teknologi kedirgantaraan khusunya tentang roket sangat bermanfaat dan bisa untuk berbagai kepentingan seperti mitgasi bencana. Teknologi kedirgantaraan juga sangat mendukung untuk kepentingan pertahanan Indonesia .

"Jika dari Pantai Pandansimo, Kabupaten Bantul kita mampu membuat roket dengan daya luncur antara 3.000 hingga 5.000 kilometer maka pertahanan akan semakin kokoh dan negara lain tidak akan seenaknya," katanya.

(kompas.com)